消息

丹尼爾里卡多說F1比賽就像被斯蒂芬庫裡運球一樣

在周日的阿塞拜疆大獎賽之後,海豚再次成為 F1 圍場的話題。

這種現象讓賽車在高速時劇烈反彈,尤其影響了 2022 年的梅賽德斯車隊。在巴庫,劉易斯·漢密爾頓因背痛而痛苦不堪,賽后難以下車.

隊友喬治拉塞爾和球隊老闆托托沃爾夫已經抱怨這個問題,並希望看到技術規則在賽季中期發生變化。 拉塞爾擔心這個問題可能會導致車手遭受長期的神經損傷,但現階段似乎不太可能改變規則,因為大多數其他車隊要么受到輕微的影響,要么根本沒有受到海豚的影響。

閱讀更多相關文章 閱讀更多相關文章

然而,梅賽德斯可能會擁有一個有用的盟友,因為他們希望能如願以償。 邁凱輪車隊的丹尼爾·里卡多 (Daniel Ricciardo) 是其他在巴庫街道賽道上遭受惡性彈跳的車手之一,而這位熱衷籃球的澳大利亞人想出了一種新穎的方式來總結車內的感覺。

“我害怕感受其他人的感受,因為老實說,今天很糟糕。 我真的很掙扎,”里卡多在獲得第八名後說道。 “簡單地說,這很痛苦。 這很痛苦——但我想,不自然。 從字面上看,就像有人那樣彈跳你,就像一個職業籃球運動員,當他們把球打得很低的時候。 [It was like] 被運球,被專業運球 [NBA player] 斯蒂芬庫裡什麼的。

你認為賽季中期應該改變規則嗎? 在下面的評論部分發表你的意見。

金州勇士隊的斯蒂芬庫裡(圖片來源:Getty Images)

“這絕對不好,也不正常,我認為我們確實需要做點什麼。 例如,喬治和劉易斯,我知道他們養了很多壞海豚。 如果他們感覺更糟,他們可能是,我無法想像他們的感受,因為那很痛苦 [for me]。”

法拉利的 Carlos Sainz 和 Alpine 的 Esteban Ocon 也談到了海豚的危險。 但其他人,包括紅牛老闆克里斯蒂安霍納和 F1 評論員馬丁布倫德爾,都指出可以通過簡單地提高汽車的行駛高度來解決這個問題,儘管這可能會導致性能損失。

霍納說:“你可以選擇在哪裡開你的車,不是嗎?你永遠不應該開一輛不安全的車。懲罰那些做得不錯的人和那些可能錯過的人似乎不公平。目標咯。

“你可以看到這很不舒服,但有補救措施。最簡單的事情就是從安全的角度抱怨,但每個團隊都有選擇。”

閱讀更多相關文章 閱讀更多相關文章

Luo Yun

我在俄勒岡州立大學獲得運動和運動科學學士學位。 他是一個狂熱的運動愛好者,喜歡網球、足球和其他各種活動。 他來自亞利桑那州圖森市,是紅雀隊的忠實支持者。

Related Articles

發佈留言

發佈留言必須填寫的電子郵件地址不會公開。

Back to top button