筋疲力盡的旅客在被困在鐵軌上的混亂中後，已經在金屬椅子上睡著了。
本週為期三天的火車罷工使該國陷入癱瘓，並切斷了包括西南大部分地區在內的整個地區。
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今天早上，看到絕望的乘客在倫敦尤斯頓疲憊地等待他們的火車。
與此同時，數百名狂歡者在曼徹斯特人行道上散開，等待鐵路替代巴士將他們帶到薩默塞特參加格拉斯頓伯里音樂節。
但這場苦難可能只是開始，因為“不滿之夏”將英國牢牢抓住。
有人擔心激進的工會已經在製定計劃，在短短兩週內發動第二波嚴重罷工。
昨晚，強硬派 RMT 和 Network Rail 之間為避免今天的罷工而進行的談判在激烈的爭吵中破裂。
交通部長格蘭特·沙普斯（Grant Shapps）將工會老闆米克·林奇（Mick Lynch）稱為騙子——而 RMT 領導人表示，沙普斯先生應對“破壞”談判負責。
現在人們擔心，一旦本週的第一波罷工結束，在 RMT 再次罷工之前，通勤者將只能獲得兩週的喘息機會。
瘋狂的米克威脅說會出現更多的痛苦，稱工會將“繼續我們的工業運動，直到我們通過談判達成解決方案”。
Network Rail 預計最早將在下週就新的罷工日期做出決定。 白廳和鐵路官員擔心下一波浪潮可能會在 7 月 9 日開始。
瘟疫正在蔓延，電車工人將在愛丁堡音樂節期間投票決定採取行動，瑞安航空和易捷航空服務部門的罷工，以及教師威脅要罷工。
全國教育聯盟昨天告訴 No10，它希望到 9 月其成員的工資增長 12%。
教育部長 Nadhim Zahawi 警告說，如果他們的工會投票罷工，教師可能會破壞孩子們從 Covid 大流行中恢復過來的能力。
大安格利亞地區司機工會 Aslef 的成員今天在另一場關於工資的爭議中罷工。
數百名公交車司機因工資糾紛而罷工。
Unite 工會的成員——受僱於默西塞德郡的 Stagecoach——將於 6 月 30 日和 7 月 4 日再次離開。
學生們將再次受到公交線路糾察線計劃的打擊。
它是：
年輕人在努力參加 GCSE 和 A-Level 考試時已經面臨困難。
Student Beans 青年洞察負責人傑西卡·平克特 (Jessica Pinkett) 說：“由於兩天的罷工行動，以及本週剩餘時間的延誤和取消，人們擔心如果取消和延誤，一些學生可能會錯過 A-Level 和 GCSE 考試。發生在他們的旅途中。”
由於大部分網絡再次關閉，火車站今天空無一人。 今天只有五分之一的火車將運行，線路僅在上午 7.30 至下午 6.30 之間開放。
本週，TSSA 工會已經與 Merseyrail 達成了 7.1% 的加薪協議，而 RMT 正在關注類似的一攬子計劃，以換取簽署現代化協議。
但這遠遠高於部長們希望公共部門工人得到的，因為他們警告說通脹將繼續螺旋上升。
為了緩解混亂，部長們將提出長期承諾的計劃，讓機構工作人員代替罷工者。
總理的計劃將通過允許其他受過訓練的人介入來幫助挫敗罷工。
然而，招聘和就業聯合會的首席執行官尼爾卡伯里警告說，這些計劃不會奏效。
他說，機構工作人員沒有得到適當的諮詢，並補充說：“這不是機構想要的，也不會實現政府聲稱的目標。”
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